El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://codyiduhz.bloggactif.com/41230442/cuántos-tipos-de-grúas-hay-can-be-fun-for-anyone