Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin fuel moden. 1864 - Jurutera Austria, Siegfried Marcus, membina enjin satu silinder dengan karburetor mentah dan memasang enjinnya pada kereta https://dallasswurn.digitollblog.com/34066346/kereta-pertama-dunia-can-be-fun-for-anyone