This differs from other kinds of mechanical transmissions that provide a fixed number of equipment ratios and also have really hard shifts involving Each individual. 핵심 원리는 입력축에 크랭크 암을 달아놓되 회전축과 연결된 크랭크 암의 위치를 유동적으로 변경하는 것이다. 크랭크 암이 회전축에서 먼 위치에 있으면 토크가 증가하고 회전수가 줄어든다. https://gearboxcvt66318.eedblog.com/32422653/gearbox-cvt-secrets